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北汽推北京40特别改装版 “为T3疯狂”

日期:2015-09-01 |  来源: |  作者:admin |  人围观 |  50 人鼓掌了!
改车吧友情提供 www.gaiche8.com 说到民间的越野盛事,我相信每个越野爱好者应该都对“T3英雄会”非常熟悉,作为中国规模最大的越野汽车嘉年华盛会,T3英雄会不仅吸引了来自全国31个省、市、自治区的万余人参与,虽然称其为民间赛事,但其选手的车辆改装水平也是不可小视,随着赛事影响力的扩大,有很多车厂开始参与为车队定制车辆的工作。

近日我们得知,北京汽车就以旗下的北京40越野车为蓝本,为国内某赛队定制了一台阿拉善版的北京40,用于参加T3英雄会赛事。

●改装背景

2014年,北京40首次进军“民间规模最大的越野盛会”阿拉善英雄会,在克服沙漠艰难的路况和高温炎热的地理条件之外,以北京40原型车征战阿拉善,并获得T3沙漠挑战赛厂商队第一名,一战扬名。今年10月,北京汽车将再次携北京40出征阿拉善越野英雄会。

而本次推出的北京40“阿拉善特别版”则是一款按照FIA赛车标准进行改装车型。同时,结合沙漠赛车特点,对车辆进行了5大性能改装。主要通过以下几个方面对原车进行全方位的提升和防护:

在动力性能提升方面:

通过ECU刷写和调校,北京40定制4.875大速比,提升动力性22%,0-100km/h加速时间缩短4秒。从而缩短比赛用时,提高比赛成绩。

在越野防护及安全性能方面:

全车采用FIA认证的意大利进口OMP筒式赛车座椅、6点式赛车安全带、6个喷头机械式赛车灭火器,并按照FIA标准制作防滚架,以及中国汽联指定赛车头盔、赛车专用防滑战术手套,极大提高了车身刚性和车辆的安全性,又能为赛手提供安全保障。

原车的塑料前后保险杆都被拆掉,取而代之的是4mm铝板金属防撞架,北京40定制底盘护板,用于水箱下部以及前桥、分动器等防护,从而大大提高了车辆越野防护性。

在减重方面:

拆除了原车内饰、后排座椅、空调系统等零部件;同时拆掉原车前后玻璃钢硬顶,而采用美国品牌SMITTYBILT的前后软顶,该软顶采用了与牧马人相同双层防雨帆布,美观实用。这样单车既减重约100kg,又可提高车速,提高比赛成绩。

在越野脱困能力方面:

加装伊顿机械差速锁,原装进口,品质可靠。当一侧车轮打滑,差速锁自动起作用,从而实现左右车轮刚性连接,车辆脱困。美国品牌SMITTYBILT X2O电动防水绞盘,电磁遥控,最大拖拽重量10000磅,防水等级;IP67,可在水下工作30分钟,两挡转速,可以调整拖拽速度。

同时还配有SMITTYBILT尼龙拖车绳、大容量快充车载电动气泵、高强度工程塑料成型沙板、高强度铸铁D环,以及快插式绞盘架、越野工兵铲、世达液压式千斤顶、拖车方口、20L金属应急油桶、八重洲车载电台、佳明GPS等一应俱全,全方位提升越野脱困及自救能力。

在沙漠越野性能提升方面:

采用国际知名品牌FOX高性能前后越野减振器,单筒带氮气瓶、大阻尼、耐高温、响应快,提高颠簸路面的行驶速度及恶劣工况下的可靠性。同时还采用北京40定制转向减振器,双筒减振,可减轻在不平路面时路面反馈给方向机的受力,减轻打手以及方向盘摆振。

●自建研发团队/吸收车手经验

虽然北京40定位是一款硬派越野车,但在很多车友的眼里,它的曝光度并不高,似乎很少出现在越野赛事中。但其实它在2014年就参加了T3挑战赛,初次参赛的北京40首次以3小时54分18秒的用时完成比赛,取得了第41名的战绩。成绩怎样并不重要,重要的是北京40终于要开始在越野赛事中发力。

[日志信息]

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